2014年3月14日 星期五

新動線!大中環山海線,鐵公路更便捷,帶旺房市 - 轉載自 MyGoNews

很有看頭的大台中 - 大中環山海線 路網喔!
區內有著去年底 2013/12/31 才全線通車的台74快速道路, 串連了大台中地區多個行政區域, 包括了東側太平/大里/潭子地區近期才有快速路網所接連.  稱為中環.
大環則是以國道 3 號串連國道 4 號接再往南再銜接台 74 快速道路再與國道 3 號連接形成
的網狀路網則是稱為大環.

不可思議的若是連鐵路也將最後一段大甲至后里段給串連後, 大台中搞不好可以規劃一個
鐵路山海環線的班次來服務區內就業/就學以及觀光的鐵路網絡喔.

只要交通網絡成形, 緊接著便是生活機能的便利性, 房市便是一便榮景在現了!
台中市首條環線公路台74已於2013年底全線通車,台中市也是全台唯一具有環狀線公路的城市(圖:台中市政府)
台中市首條環線公路台74已於2013年底全線通車,台中市也是全台唯一具有環狀線公路的城市(圖:台中市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市首條環線公路台74已於2013年底全線通車,台中市也是全台唯一具有環狀線公路的城市;活絡的城市需要有四通八達的公路與鐵路,接下來台中市要再串聯國道3、國道4完成公路大環線,成為有雙快速道路圓環之都市;並進一步連接鐵路山海環線,讓大中環山海線串聯各區,不論東西穿梭或南來北往都十分便捷。

台中市政府交通局表示,台74線於2013年12月31日全線通車,環繞西屯、潭子、北屯、太平、大里、烏日、南屯等區,稱為「台中環線(中環)」,總長約40公里,全線預估行駛時間只要30分鐘,大幅提升城市內的交通便捷性,縮短各區來往時間,並增加行車安全性。

國道3號、國道4號及台74線的串聯帶給台中市便利的城際運輸,此三條路線連接後,經台中市府積極向中央爭取,交通部國道新建工程局已於2013年完成「國道4號台中環線豐原潭子段」之可行性研究,並獲行政院審議通過;目前國道新建工程局正進行綜合規劃,預計2015年辦理用地取得,2017年發包施工,工期約48個月。豐原到潭子段完工後,「大台中環線(大環)」將完成全線串接,使得台中市成為雙快速道路圓環之都市,各區之間也緊密成為一小時生活圈。

除公路系統外,台中市有山線及海線鐵路行經,目前正進行山線鐵路高架捷運化(豐原-大慶)施工,並規劃延伸到烏日站。另外,也規劃「鐵路山海環線」系統,將大甲與后里間的鐵路東西向銜接,全長約80公里,行駛時間約80分鐘,讓鐵路山海環線串聯起來,環繞大台中市。

交通局表示,「大台中環線(大環)」、「台中環線(中環)」及「鐵路山海環線」,可提供整個台中市快速的城際旅行服務,使得幅員廣闊的台中市,不論東西穿梭或南來北往均更加便捷,更能輔助高鐵台中車站等交通轉運服務,促進大台中各區域之均衡發展,強化山海屯連繫。

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